柴油滤清器的标准

柴油滤清器的作用

柴油滤清器，主要功能是滤除柴油中的杂质，保护燃油系统中的油泵、油嘴等部件。油泵油嘴是发动机精密零件，未经滤清器过滤的柴油，会导致油泵、油嘴发生堵塞，降低发动机工作效率，增加油耗。

柴油滤清器，滤水功能。水对于发动机损害巨大，会导致锈蚀、损伤汽缸活塞环，更严重会产生拉缸现象。

柴油滤清器，根据水、燃油密度的不同，通过流体流向控制技术，对水分进行分离，达到滤清器过滤水分的效果。柴油滤清器，主要通过沉淀来除水，滤清器内部还有滤网等分离元件。

国三以上排放要求的，柴油发动机，大多采用高压共轨燃油系统，滤清器滤芯多采用滤纸。

柴油滤清器工作原理

柴油滤清器的工作原理，类似机油滤清器，区别在于柴油滤清器无旁通阀、止回阀。

柴油滤清器标准主要指标

旋装燃油滤清器，滤清器原始滤清效率≥90%，能过滤掉5um以上的微粒；滤清器水分离效率≥90%；

旋装滤清器应经密封性试验，在气压0.40MPa作用下，时间不少于1min，各密封部位、封口部位不允许漏油。

车用柴油滤清器，具有油水分离功能，主要用于滤除柴油中的水分，以降低喷油嘴故障，延长发动机的使用寿命。